6月14日，嵐圖FREE 318上市，共推出兩大版型，后驅環(huán)游版首銷期售價21.99萬元；四驅探索版首銷期售價24.79萬元。嵐圖還同時推出了價值近3萬元的多重驚喜權益。

我們先來看下后驅和四驅在價格和優(yōu)惠上的區(qū)別。

嵐圖FREE 318后驅環(huán)游版，擁有318公里的混動SUV中最長純電續(xù)航，指導價22.89萬元；7月31日前新車大定用戶，可以疊加9000元現(xiàn)金優(yōu)惠，即后驅環(huán)游版首銷期售價為21.99萬元。

第一個區(qū)別就有了，一個有高階智駕，一個沒有。

在外觀內(nèi)飾上，兩款車型一樣，都采用刀鋒機甲先鋒設計，提供鈦晶灰、翡玉綠、玄英黑、杜若白四個專屬車漆顏色。還配備彩色四活塞運動卡鉗，提供赤焰紅、電光綠、疾風黃等多種色彩選擇。內(nèi)飾配色方面，嵐圖FREE 318有青鋒黑和幻影灰兩種顏色，此外，嵐圖FREE 318還專門隨車配備了旅行家專用套枕，包括4個仿麂皮軟枕和2個舒適云感腰靠。并配備了全車雙層玻璃。

在續(xù)航方面，后驅環(huán)游版有318km純電續(xù)航里程和1458km超長綜合續(xù)航，

四驅探索版擁有零百4.5秒跑車級加速性能，以及259km純電續(xù)航和1357km綜合續(xù)航。

第二個區(qū)別有了，續(xù)航不一樣。

嵐圖FREE 318四驅探索版擁有100mm同級最長行程可調(diào)空氣懸掛。低速時，自動切換舒適模式抬高離地間隙至163mm；高速時，自動切換高能模式降低離地間隙至133mm；迎賓模式下113mm，方便老人、孩童上下車、后備箱取放物品等便利性；offroad模式下，離地間隙可以達到?211mm。

第三個區(qū)別有了四驅探索版有可調(diào)空氣懸掛。

全景智能交互智座艙方面，兩款車一樣，車機流暢度提升，擁有0層級交互界面、車道級高精導航，語音響應低至毫秒級。全場景控車新增100項功能，讓語音控車更便捷。

此外還有DIY情景模式，用戶可以自由組合車輛功能，帶來真正個性化的用車體驗。

那么兩款車怎么選呢？后驅環(huán)游版首銷期售價21.99萬元；四驅探索版首銷期售價24.79萬元。差價2.8萬，但是四驅探索版的內(nèi)容增加很多，智駕升級、動力升級、可調(diào)空氣懸掛，那么如果想開318去318的小伙伴可以選擇四驅版；如果對四驅沒啥大要求，用車場景上下班通勤，偶爾野外郊游的，選后驅環(huán)游版。