近日，由豐田、BTET、一汽豐田三強聯手研發的一汽豐田bZ3正式開啟預售。作為豐田第二款國產bZ系列車型，一汽豐田bZ3有著怎樣驚人的表現呢？

在優惠力度上，一汽豐田bZ3享受10年或20萬公里免費基本維修和24小時免費城市道路救援。在2023年5月31日前完成交易的前5000名客戶，可享2000元押金優惠5000元，換得8000元補貼，再換6000元補貼。，諸多優惠不容忽視。

外觀方面，一汽豐田bZ3采用bZ系列家族化設計，由于是純電動車型所以取消了前中網的設計。前大燈組采用貫通型設計，在增加車頭寬度的同時提高了視覺效果。車身側面，A柱、B柱、C柱進行了熏黑處理，營造出車頂懸浮般的視覺效果。此外，C柱設置了小三角窗，外后視鏡罩和輪眉進行了熏黑處理，門把手采用隱藏式設計。新尾燈也采用貫通型設計，兩側燈造型獨特。后窗很大，視野很好。一汽豐田bZ3車身尺寸方面，長寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm。

內飾方面，一汽豐田bZ3的方向盤上下都采用了平直的設計，整體看起來比較方正。中控臺整體設計簡潔，儀表盤位于方向盤后方中控臺較高的位置。中央是縱向懸浮式中控顯示屏，下面是換擋區。車內配備語音控制和無線充電等功能，后排有空調出風口和充電接口。

動力方面，一汽豐田bZ3預售車型全部采用前驅布局，入門車型最大功率為135kw，峰值扭矩為303n·m。電池組的容量為49.92kWh，在CLTC環境下的續航距離為517公里。其余車型搭載最大功率為180kw的電動機，峰值扭矩同為303N·m，電池組容量為65.28kWh, CLTC環境下的續航里程為616km。電控方面，一汽豐田bZ3以比亞迪磷酸鐵鋰電池為基礎，結合豐田多年來通過混合動力技術所積累的電動化技術和經驗，根據bZ3的設計需求，全新設計了電池構造、冷卻系統、控制系統和安全監測系統。實現了高品質、高效率、高科技、安全安心的全新電控系統。

一汽豐田bZ3作為豐田與比亞迪合作的首款車型，將搭載比亞迪提供的三電系統，這也從側面證明了豐田對于比亞迪技術的認可，相信這款車型在上市后也將取得更為驚人的成績。