導讀我們可以明顯感受到路特斯的技術功底，空氣動力學、輕量化、跑車理念，這個和法拉利、保時捷齊名的世界三大跑車制造商，依然在想方設法地讓空氣穿過車身、讓碳纖維融入車體、讓性能與前衛理念有機融合。日前，路特斯旗下首款純電HyperSUV車型Eletre已經全球首發，很榮幸我們得到第一手的新車資源進行拍攝，同時，也將這第一手資源分享出來。據了解，Eletre車名字面意思是新生，讀法有點像Electric，在TA身上，我們可以明顯感受到路特斯的技術功底，空氣動力學、輕量化、跑車理念，這個和法拉利、保時捷齊名的世界三大跑車制造商，依然在想方設法地讓空氣穿過車身、讓碳纖維融入車體、讓性能與前衛理念有機融合。路特斯在喜歡車的朋友們心中可謂自帶光環，這臺Eletre更是自帶關鍵詞:首款、純電、HyperCar，還是個SUV。愚以為，Eletre可以被稱作是引領著未來汽車行業方向的新車。在前輪拱的前后、后輪的后面均有通風孔洞，這也是來自賽車的設計，可以減少車輪旋轉時輪拱內的氣流壓力，降低阻力，對于剎車的冷卻效果也更好。同時，其在D柱的頂部設計了通風道，空氣穿過可以創造虛擬空氣長尾效果，讓SUV也擁有轎車般的空氣阻力。從空氣動力學角度來看，孔隙設計減少了車體在高速前行時的空氣阻力，除了對車速、性能的提升外，還可有效優化續航。