以前從徐匯南站到虹橋樞紐，大部分乘客會選擇地鐵換乘方式如果他們帶太多行李，總是不方便記者日前走訪南方長途客運站時發現，為了方便廣大旅客出行，車站管理部門開發了一項新的營運客車功能乘客可以使用南站和西站的裝載車前往虹橋樞紐一站式直達方式大大節省了路上的時間，為旅客出行提供了新的選擇

上午10點01分，從長途客運南站開往海門的班車準時發車同車乘客中，除了去海門的，還有去虹橋火車站趕高鐵的記者通過手機查詢發現，如果使用公共交通工具，從南站地區前往虹橋樞紐需要一個多小時，而乘坐裝載車進行短駁，如果從高架路前往，將節省近一半的時間這是南方長途客運站為了方便旅客而開發的新功能

說到配載車輛，可能很多人都沒聽說過這個名詞其實長途汽車配載車輛是指同一班次在兩個以上車站售票的車輛通過配載車輛，可以合理安排乘客，降低公交車空駛率，提高運輸效率長途南站每天都有很多開往江蘇方向的公交車，從南站始發，開往虹橋西站載客車站管理層正在利用這些車輛為前往虹橋樞紐的乘客提供短駁

上海長途客運南站副站長苗培成告訴記者，由于南站到虹橋樞紐的交通不是很方便，旅客對高鐵的需求越來越多，利用南站長途客運的優勢，推出短途班車服務站間班車首班車為早上6:21，末班車為17:31目前全天19班，時間間隔半小時左右后續車站管理還將視裝載情況增開新航班